Archivo de la etiqueta: precariedad

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Un 45% de las contrataciones fijas discontinuas son a tiempo parcial, consolidando la precarización del empleo

En el sindicato CNT València hemos realizado una encuesta a un centenar de personas asalariadas de diferentes sectores para saber cuál es la situación actual del trabajo intermitente pero estable

Casi la mitad de las contrataciones fijas discontinuas, un 45% en concreto, son a tiempo parcial. Este es uno de los resultados que ofrece la encuesta que hemos realizado en CNT, en la que han participado un centenar de personas asalariadas de diferentes sectores para saber cuál es la situación del trabajo intermitente pero estable; un estudio que coincide con el primer aniversario de la plena vigencia de la reforma laboral.

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¡Queremos igualdad en derechos y oportunidades YA!

En CNT conmemoramos el 8M reivindicando, un año más, nuestra lucha diaria por desmantelar el patriarcado en el ámbito laboral

Hace apenas unos días que los datos oficiales sobre paro publicados por el Ministerio de Trabajo reflejaban, de nuevo, una preocupante situación: el desempleo aumenta entre mujeres. Y decimos “de nuevo” porque no se trata de algo puntual, sino de una tendencia cronificada.

La desigualdad se da, asimismo, cuando hablamos de mujeres en activo. Podemos seguir aportando cifras, como las facilitadas por el Instituto Nacional de Estadística (INE) al finalizar el pasado 2022:

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La subida del SMI 2023: insuficiente ante la pérdida de poder adquisitivo de trabajadores/as

Desde CNT consideramos que la negociación liderada por los sindicatos de concertación no responde a la situación actual de precios al alza y precariedad

El Salario Mínimo Interprofesional (SMI) subirá en 2023 hasta los 1.080 euros/mes en 14 pagas, como se ha publicado en el BOE, mientras que será de 1.260 euros si se distribuye en 12 pagas. Esta medida implica, por tanto, un aumento de 80 euros brutos sobre el salario fijado en 2022. Por supuesto, desde CNT apoyamos que se mantenga una evolución de los sueldos al alza, pero creemos que, una vez más, el acuerdo es insuficiente ante la pérdida de poder adquisitivo que están viviendo trabajadores y trabajadoras. Queremos explicar con detalle por qué:

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Casi un 80% de transportistas de mercancías por carretera en València reconoce que su trabajo no le permite conciliar

El sindicato CNT València ha realizado una encuesta a más de un centenar de personas asalariadas de este sector que acusan, especialmente, trabajar más de 60 horas por semana

La conciliación se plantea como el principal inconveniente de su trabajo para casi un 80% de transportistas de mercancías por carretera en València. Este es uno de los resultados que ofrece la encuesta realizada por el sindicato CNT, en la que han participado más de un centenar de personas asalariadas de este sector para detectar carencias comunes y exigir mejoras laborales.

Esta situación responde, sobre todo, a una cuestión de horarios. Siguiendo con la encuesta, más de un 70% de profesionales afirma trabajar unas 60 horas semanales o más. De hecho, solo el 3% cumple con las 40 horas semanales estipuladas por el Estatuto de los Trabajadores. A ello se suma, además, el trabajo en fin de semana, el cual ejercen un 32,1% de manera habitual y un 45,2% de forma esporádica.

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¡BASTA DE SER INVISIBLES EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL!

En CNT defendemos que las empresas auxiliares de Ford no tienen trabajadores/as de segunda y que merecen las mismas condiciones que sus empleados/as directos/as

La fábrica que Ford gestiona en la localidad de Almussafes cuenta con una red formada por 150 empresas proveedoras. El trabajo que en ellas se desempeña es, por tanto, fundamental para que esta factoría pueda funcionar. Cabría esperar que las personas empleadas en toda esta cadena industrial tuviesen unas condiciones de trabajo dignas y equitativas. Sin embargo, encontramos notables diferencias entre la plantilla de contratación directa e indirecta. ¿Por qué existen para Ford trabajadores/as de primera y de segunda?

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