En nuestro balance anual destacan nuevas secciones sindicales, diversificación de sectores o varias huelgas que han conllevado victorias, entre otros asuntos
La recta final del año siempre invita a parar y pensar. El equipo de CNT València hemos hecho eso mismo para evaluar el 2022 y nos gustaría compartir qué hemos conseguido gracias a nuestra acción colectiva como sindicato. Porque, aquí, compartimos el esfuerzo, pero también los logros, que no serían posibles sin vosotros/as.
El sindicato CNT València ha realizado una encuesta a más de un centenar de personas asalariadas de este sector que acusan, especialmente, trabajar más de 60 horas por semana
La conciliación se plantea como el principal inconveniente de su trabajo para casi un 80% de transportistas de mercancías por carretera en València. Este es uno de los resultados que ofrece la encuesta realizada por el sindicato CNT, en la que han participado más de un centenar de personas asalariadas de este sector para detectar carencias comunes y exigir mejoras laborales.
Esta situación responde, sobre todo, a una cuestión de horarios. Siguiendo con la encuesta, más de un 70% de profesionales afirma trabajar unas 60 horas semanales o más. De hecho, solo el 3% cumple con las 40 horas semanales estipuladas por el Estatuto de los Trabajadores. A ello se suma, además, el trabajo en fin de semana, el cual ejercen un 32,1% de manera habitual y un 45,2% de forma esporádica.
La Coordinadora de Trabajadoras del SAD del País Valencià, impulsada desde CNT València, exige la readmisión inmediata de una profesional afiliada en el Centro Tercera Edad Oliva S.L. «La Carrasca»
Amparo Faus llevaba más de un año trabajando en atención domiciliaria para el Centro Tercera Edad Oliva S.L. “La Carrasca” sin disponer de guantes. Cuando, por fin, la empresa le facilitó el correspondiente material, ella no pudo acudir a la sede a recogerlos a causa de sus horarios laborales. Era también la delegada sindical de CNT Een la empresa. Este fue el detonante del despido que su jefe le comunicó vía WhatsApp el pasado viernes 16 de diciembre; un hecho que, evidentemente, carece de fundamento y de formas.
La situación de precariedad en el Centro Tercera Edad Oliva S.L. “La Carrasca” llevó a la creación de una sección sindical de CNT el pasado 3 de noviembre, el mismo día en que Amparo fue nombrada portavoz de la Coordinadora de Trabajadoras SAD del País Valencià. Como siempre, desde la sección sindical se propuso una primera reunión con la dirección del centro de trabajo para aproximar posturas, pero nunca fue aceptada. Asimismo, se notificaron una serie de irregularidades a resolver que tampoco fueron atendidas.
A diferencia de otras formaciones sindicales, en CNT no recibimos ningún tipo de subvención estatal o política, lo cual garantiza nuestra independencia
“Todos los sindicatos son iguales”, hemos escuchado en muchas ocasiones. Evidentemente, nuestra razón de ser es compartida: la defensa de los derechos laborales. Sin embargo, hay muchas formas de hacerlo, lo cual demostramos en nuestro posicionamiento frente a empresariado e instituciones, en nuestra atención a trabajadores/as y en nuestra lucha diaria contra la voracidad del sistema capitalista y, en consecuencia, del mercado laboral.
Es una cuestión de valores y de prioridades, que también se manifiesta en la estructura de cada una de las formaciones sindicales. Por ello, en CNT presentamos una importante diferencia de funcionamiento respecto del resto de sindicatos: nuestra independencia económica. Porque para nosotros/as la libertad de pensamiento y de actuación está por encima de todo.
En CNT defendemos que las empresas auxiliares de Ford no tienen trabajadores/as de segunda y que merecen las mismas condiciones que sus empleados/as directos/as
La fábrica que Ford gestiona en la localidad de Almussafes cuenta con una red formada por 150 empresas proveedoras. El trabajo que en ellas se desempeña es, por tanto, fundamental para que esta factoría pueda funcionar. Cabría esperar que las personas empleadas en toda esta cadena industrial tuviesen unas condiciones de trabajo dignas y equitativas. Sin embargo, encontramos notables diferencias entre la plantilla de contratación directa e indirecta. ¿Por qué existen para Ford trabajadores/as de primera y de segunda?
